四川噴漆廢氣處理

      噴漆廢氣主要產生于汽車修理廠、4S店噴漆房、機械制造廠、家具廠、汽車制造廠、火車制造等涉及油漆噴涂的企業(yè)。

      以汽車涂裝行業(yè)為例，VOCs有機廢氣主要產生于噴涂、烘干工藝使用的涂料、稀釋劑等揮發(fā)出的VOCs。涂料主要有水性漆、PE漆、UV漆。廢氣成分為苯、甲苯、二甲苯、芳香烴、酯類、醚類、醇類、酮類等有機溶劑。家具廠的噴漆房主要有底漆房、面漆房、烘干房。

噴漆房廢氣處理一般考慮2方面內容：

廢氣處理氣量

     根據(jù)《噴涂作業(yè)安全安全規(guī)程 噴漆室安全技術規(guī)定GB14444-2006》標準規(guī)定，為維持噴涂作業(yè)的作業(yè)環(huán)境，噴漆室應在噴涂作業(yè)時連續(xù)換風，換風速度應控制在0.25-1m/s。這樣算下來通常風量都很大，因此廢氣濃度比較低，一般小于100mg/m³。

      若為家具行業(yè)噴漆房則應根據(jù)四川省家具行業(yè)揮發(fā)性有機物控制技術指南選擇合適的排風量，保證廢氣捕集效率。

噴漆廢氣處理工藝

      一般噴漆房會產生帶漆霧的有機廢氣，因此在處理前必須加上廢氣預處理設備。若不經廢氣預處理，直接進入后面的廢氣處理設備，將會造成后面的設備堵塞而無法正常工作。

      一般廢氣預處理設備分為，干式過濾漆霧和濕式過濾漆霧。通常單個預處理較難滿足后續(xù)廢氣處理設備的潔凈度要求，通常多級串聯(lián)。如2級噴淋或一個預處理+一個噴淋。

      我公司有專門的噴漆廢氣預處理設備，本設備專用于處理噴漆廢氣的預處理，在油漆顆粒通過設備時，油漆顆粒被攔截，氣體通過設備。從而達到預處理掉油漆顆粒的目的。

      通過設備的紅色油漆被攔截，較小粒徑的油漆顆粒通過后續(xù)的水處理系統(tǒng)被處理掉。

      通過除漆霧顆粒后，廢氣中帶有水分。通常廢氣還要經過除霧器，除掉廢氣中的水分。達到催化燃燒的濃縮材料吸附要求。

      噴漆廢氣預處理過程中產生的廢水需處理后達標排放，漆渣定期打撈后交由危廢公司處理。

      通常噴漆房廢氣后續(xù)處理工藝選用活性炭濃縮+催化燃燒工藝處理，廢氣經活性炭吸附后直接達標排放。當活性炭飽和時，脫附風機會把飽和活性炭中的高濃度廢氣脫附出來，送到催化燃燒床中進行燃燒，燃燒后的廢氣完全被氧化為CO₂和H₂O達標排放，運行成本較低。